Het netto bedrag dat je overhoudt van een mobiliteitsbudget hangt af van verschillende factoren, waaronder de fiscale behandeling en de keuzes die je maakt binnen je budget. Over het algemeen betaal je belasting en premies over een deel van het mobiliteitsbudget, afhankelijk van hoe je het inzet. Bij een eigen auto met vergoeding kun je vaak meer netto overhouden dan bij een lease auto van de zaak, omdat de bijtelling dan lager of afwezig is. Deze vraag wordt steeds relevanter nu werkgevers flexibele mobiliteitsoplossingen aanbieden.
Wat is een mobiliteitsbudget en hoe werkt het precies?
Een mobiliteitsbudget is een bedrag dat je werkgever beschikbaar stelt voor al je zakelijke en privé vervoersbehoeften. In plaats van een vaste lease auto krijg je de vrijheid om zelf te kiezen hoe je je verplaatst. Je kunt het budget besteden aan een eigen auto, openbaar vervoer, een fiets, taxi's of bijvoorbeeld busje huren voor specifieke momenten.
Het verschil met een traditionele lease auto zit vooral in de flexibiliteit. Bij een mobiliteitsbudget bepaal je maandelijks opnieuw waar je het geld aan uitgeeft. Gebruik je een maand vooral de trein en heb je geen auto nodig? Dan kun je dat budget anders inzetten. Heb je voor een project tijdelijk meer vervoerscapaciteit nodig? Dan kun je daar gemakkelijk op inspelen.
Werkgevers stellen het budget vast op basis van je functie, reisafstand en mobiliteitsbehoeften. Het bedrag wordt meestal maandelijks uitbetaald of beschikbaar gesteld via een mobiliteitspas. Je houdt zelf bij waar je het aan besteedt en levert periodiek verantwoording af. Deze aanpak past goed bij moderne mobiliteitsoplossingen die meer maatwerk bieden dan de traditionele lease auto.
Hoeveel hou je netto over van een mobiliteitsbudget?
Het netto bedrag dat je overhoudt varieert sterk per situatie. Als je het volledige mobiliteitsbudget uitgeeft aan zakelijke kilometers met je eigen auto, betaal je vaak alleen belasting over het deel dat als loon wordt gezien. De kilometervergoeding zelf is meestal belastingvrij tot een bepaald maximum. Het deel dat overblijft na aftrek van je werkelijke mobiliteitskosten wordt als loon belast tegen jouw persoonlijke tarief.
Bij een lease auto via het mobiliteitsbudget betaal je bijtelling over de cataloguswaarde. Dit percentage ligt tussen de 16% en 22%, afhankelijk van de CO2-uitstoot. Deze bijtelling wordt bij je bruto salaris opgeteld, waardoor je meer belasting en premies betaalt. Het voordeel is dat alle kosten zoals verzekering, onderhoud en brandstof vaak zijn inbegrepen.
Wanneer je kiest voor een eigen auto en een maandelijkse vergoeding ontvangt, kan dit financieel aantrekkelijker zijn. Je betaalt geen bijtelling, maar wel belasting over de ontvangen vergoeding. De werkelijke kosten van je auto kun je zelf bepalen door zuinig te rijden of een goedkopere auto te kiezen. Het verschil tussen de vergoeding en je werkelijke kosten blijft netto over.
Een gemengde aanpak kan ook slim zijn. Je gebruikt je eigen auto voor dagelijks gebruik en huurt incidenteel een voertuig voor specifieke situaties. Dit geeft je controle over je kosten en maximaliseert wat je netto overhoudt van het beschikbare budget.
Wat is het verschil tussen een mobiliteitsbudget en een lease auto van de zaak?
Bij een lease auto van de zaak krijg je een vast voertuig toegewezen dat je zowel zakelijk als privé mag gebruiken. Je betaalt bijtelling over de cataloguswaarde, ongeacht hoeveel je privé rijdt. Alle kosten zijn voor de werkgever, maar je hebt geen keuze in hoe je je verplaatst. Rijd je weinig privé, dan betaal je relatief veel bijtelling voor het gemak dat je niet gebruikt.
Een mobiliteitsbudget biedt veel meer flexibiliteit. Je bepaalt zelf of je een auto wilt, welke auto dat is, en of je misschien andere vervoersmiddelen combineert. Deze keuzevrijheid betekent dat je het budget kunt afstemmen op je werkelijke behoeften. Heb je deze maand geen auto nodig? Dan kun je het budget anders besteden of zelfs sparen voor een grotere aanschaf.
Financieel kan een mobiliteitsbudget voordeliger uitpakken. Zonder bijtelling op een lease auto betaal je alleen belasting over wat je daadwerkelijk uitgeeft of ontvangt. Bij een zuinige levensstijl of weinig privékilometers houd je meer netto over. Ook heb je geen verplichtingen als je tijdelijk minder mobiel hoeft te zijn.
Wij zien bij onze zakelijke klanten dat flexibele mobiliteitsoplossingen steeds populairder worden. In plaats van een vast wagenpark kiezen bedrijven voor budgetten waarmee medewerkers zelf hun vervoer regelen. Dit verlaagt kosten en vergroot de tevredenheid, omdat iedereen de oplossing kiest die bij hem of haar past.
Welke kosten worden er afgetrokken van je mobiliteitsbudget?
De belangrijkste aftrekpost is de belastingheffing over het deel dat als loon wordt aangemerkt. Als je een maandelijks bedrag ontvangt bovenop je salaris, wordt daarover loonbelasting en premies volksverzekeringen ingehouden. Het percentage hangt af van je totale inkomen en belastingschijf. Hoe hoger je salaris, hoe meer je procentueel kwijt bent aan belasting over het mobiliteitsbudget.
Bij een lease auto via het mobiliteitsbudget betaal je bijtelling. Dit is een percentage van de cataloguswaarde dat bij je bruto loon wordt opgeteld. Ook hierover betaal je belasting en premies. De bijtelling geldt ongeacht hoeveel privékilometers je rijdt, wat het minder aantrekkelijk maakt bij weinig privégebruik.
Sommige werkgevers rekenen administratiekosten voor het beheer van het mobiliteitsbudget. Dit kan een vast maandelijks bedrag zijn of een percentage van het totale budget. Ook kunnen er kosten in rekening worden gebracht voor een mobiliteitspas of app waarmee je je uitgaven bijhoudt.
Daarnaast betaal je natuurlijk je werkelijke mobiliteitskosten uit het budget. Denk aan brandstof, verzekering, wegenbelasting, onderhoud en eventuele huur van voertuigen. Deze kosten variëren sterk per situatie en keuze. Door slim te kiezen en goed te plannen, kun je deze uitgaven beperken en meer netto overhouden.
Hoe kun je je mobiliteitsbudget het slimste besteden?
De slimste aanpak is om je mobiliteitsbudget af te stemmen op je werkelijke vervoersbehoeften. Analyseer hoeveel je zakelijk en privé rijdt, en welke vervoersmiddelen daarbij het beste passen. Rijd je vooral korte afstanden? Dan kan een elektrische fiets of scooter voordeliger zijn dan een auto. Maak je veel lange ritten? Dan loont een zuinige eigen auto of een deelabonnement.
Combineer verschillende mobiliteitsoplossingen voor optimaal resultaat. Gebruik je eigen auto voor dagelijkse ritten en het openbaar vervoer voor langere zakelijke reizen. Voor incidentele situaties waarbij je meer laadruimte nodig hebt, kun je flexibel een voertuig huren. Dit voorkomt dat je een grote auto aanschaft die meestal leeg blijft staan.
Let op de fiscale behandeling van je keuzes. Een eigen auto met kilometervergoeding levert vaak meer netto op dan een lease auto met bijtelling, vooral als je zuinig rijdt of een goedkope auto kiest. De kilometervergoeding is tot een bepaald bedrag belastingvrij, terwijl de bijtelling altijd volledig wordt belast.
Plan vooruit en anticipeer op wisselende behoeften. Heb je volgende maand een verhuizing of groot transport nodig? Reserveer dan tijdig budget voor het huren van een geschikt voertuig. Wij bieden flexibele oplossingen die perfect aansluiten bij dit soort situaties, zonder dat je vastzit aan vaste lasten.
Houd je uitgaven goed bij en evalueer regelmatig of je budget optimaal besteedt. Veel werkgevers bieden digitale tools waarmee je inzicht krijgt in je mobiliteitskosten. Gebruik deze informatie om slimmere keuzes te maken en je netto overschot te vergroten. Een bewuste aanpak van je mobiliteitsbudget kan jaarlijks aanzienlijk schelen.
Wil je weten hoe flexibele autohuur past binnen jouw mobiliteitsbudget? Neem gerust contact met ons op voor persoonlijk advies over de mogelijkheden die het beste bij jouw situatie passen.
