Twee witte vrachtwagens op betonnen ondergrond, één met neergelaten hydraulisch laadklep en één met open achterdeuren. 11 augustus 2026

Wat is het verschil tussen een bakwagen met laadklep en een bakwagen met deuren?

Het belangrijkste verschil tussen een bakwagen met laadklep en een bakwagen met deuren zit in hoe je de lading op en van de wagen krijgt. Een bakwagen met laadklep heeft een hydraulisch platform aan de achterkant waarmee je zware goederen mechanisch omhoog of omlaag brengt. Een bakwagen met alleen deuren heeft geen lift en vereist handmatig laden op laadkaaihoogte of rechtstreeks vanaf de grond. Welk type je nodig hebt, hangt vrijwel volledig af van het gewicht en de aard van je lading.

Wanneer heb je een laadklep nodig en wanneer niet?

Een laadklep is nodig wanneer je zware of onhandige goederen vervoert die je niet veilig of praktisch met de hand kunt optillen tot op de laadvloer. Denk aan pallets, machines, grote apparatuur of bouwmaterialen van meer dan 50 kilogram. Zonder laadklep ben je afhankelijk van een laadkuil, laadperron of de spierkracht van meerdere mensen.

Een bakwagen zonder laadklep volstaat prima voor situaties waarbij je beschikt over een laadperron of laadkuil op de juiste hoogte, of waarbij de goederen licht genoeg zijn om met de hand te tillen. Verhuisdozen, lichte meubels, gereedschapskisten en soortgelijk materiaal hoeven niet per se met een laadklep geladen te worden.

Praktisch gezien geldt de volgende vuistregel:

  • Laadklep nodig: zware machines, pallets, rolcontainers, bouwmaterialen, witgoed of goederen zonder draaggrepen
  • Geen laadklep nodig: verhuisdozen, lichtere meubels, gereedschap, goederen die makkelijk door meerdere personen worden gedragen
  • Twijfelgeval: als je geen laadperron hebt en de goederen zwaarder zijn dan gemiddeld, kies dan altijd voor de laadklep

In de bouw en techniek is een laadklep bijna altijd de verstandigere keuze. Materialen als tegels, cement, gereedschapskisten en bouwmachines zijn zwaar en onhandig. De extra moeite van handmatig laden kost tijd en vergroot de kans op rugblessures of beschadigde goederen.

Hoe werkt een laadklep precies?

Een laadklep is een hydraulisch aangedreven platform dat aan de achterkant van de bakwagen is gemonteerd. Via een bedieningspaneel of handbediening laat je het platform omlaag zakken tot op de grond, waarna je de lading erop rijdt of plaatst. Vervolgens hef je het platform omhoog tot op de hoogte van de laadvloer en schuif je de lading de bak in.

De meeste laadkleppen op huurbakwagens hebben een draagvermogen van 500 tot 1.500 kilogram, afhankelijk van het voertuigtype. Ze worden aangedreven door de accu van de vrachtwagen of een eigen hydraulisch systeem. Het bedienen ervan vergt een korte gewenning, maar is voor de meeste gebruikers snel onder de knie.

Belangrijk om te weten: een laadklep vervangt geen heftruck. Je kunt er losse pallets mee laden als je een palletwagen (pompwagen) gebruikt, maar zonder hulpmiddelen blijft handmatig positioneren op het platform noodzakelijk. Bij het huren van een bakwagen met laadklep is het daarom slim om ook een pompwagen mee te nemen als je met pallets werkt.

Wat zijn de nadelen van een bakwagen met laadklep?

De voornaamste nadelen van een bakwagen met laadklep zijn de extra lengte, het hogere gewicht en de iets langzamere laadtijd voor lichte goederen. De laadklep neemt ruimte in wanneer hij ingeklapt is en voegt gewicht toe aan het voertuig, wat invloed kan hebben op het totale laadvermogen.

Concreet zijn dit de nadelen om rekening mee te houden:

  • Minder laadruimte: de laadklep neemt bij sommige modellen een deel van de effectieve baklengte in beslag
  • Trager bij lichte goederen: voor dozen of lichte meubels is handmatig laden via de deuren sneller dan telkens de klep bedienen
  • Hogere huurprijs: een bakwagen met laadklep kost doorgaans meer dan een vergelijkbaar voertuig zonder, vanwege het extra mechanisme
  • Rijbewijs en gewicht: grotere bakwagens met laadklep kunnen boven de 3.500 kg totaalgewicht uitkomen, waarvoor een C-rijbewijs vereist is
  • Mechanische afhankelijkheid: als de hydrauliek uitvalt, is laden en lossen een stuk lastiger

Voor de meeste bouw- en techniekklanten wegen deze nadelen niet op tegen het gemak. Maar wie een bakwagen puur voor een verhuizing of transport van lichte goederen nodig heeft, kan beter kiezen voor een eenvoudiger model zonder laadklep.

Welk type bakwagen is beter voor verhuizingen?

Voor een gemiddelde verhuizing is een bakwagen zonder laadklep in de meeste gevallen de betere keuze. Verhuisdozen, meubels en huishoudelijke spullen worden doorgaans met de hand gedragen en zijn zelden zo zwaar dat een laadklep noodzakelijk is. Een eenvoudige bakwagen met dubbele achterdeuren geeft je meer laadruimte en is makkelijker te manoeuvreren.

Er zijn echter situaties waarbij een laadklep ook bij een verhuizing zinvol is:

  • Je verhuist zware apparatuur zoals een piano, grote wasmachine of zware kasten
  • Je hebt weinig mensen beschikbaar om te helpen tillen
  • Iemand in de verhuisploeg heeft een rugprobleem of lichamelijke beperking
  • De nieuwe of oude locatie heeft geen laadperron en de laadvloer ligt hoog

Voor een standaardverhuizing zonder bijzondere omstandigheden is een bakwagen met deuren praktischer, goedkoper en voor de meeste mensen makkelijker te gebruiken. Twijfel je? Neem dan even contact op met ons, zodat we samen kunnen bepalen welk voertuig het beste past bij jouw situatie.

Wat kost het om een bakwagen met laadklep te huren?

De huurprijs van een bakwagen met laadklep hangt af van meerdere factoren. Er is geen vaste prijs die voor elke situatie geldt, maar door de onderstaande aspecten te begrijpen, weet je waar je op moet letten bij het aanvragen van een offerte.

Factoren die de prijs bepalen

De grootte en het laadvermogen van de bakwagen spelen de grootste rol. Een kleine bakwagen met laadklep kost minder dan een grote, zware uitvoering met een hoog hefvermogen. Hoe groter het voertuig, hoe hoger de dagprijs doorgaans is.

Daarnaast telt de huurduur mee. Huur je voor één dag, dan betaal je een dagtarief. Langere huurperiodes, zoals een week of een maand, worden vaak berekend met een gunstiger tarief per dag. Voor projecten in de bouw of bij piekdrukte loont het om te vragen naar een wekelijks of maandelijks tarief.

Bijkomende kosten om rekening mee te houden

Naast de basisprijs zijn er factoren die de totaalprijs beïnvloeden. Denk aan het aantal gereden kilometers, brandstofkosten en eventuele extra diensten zoals een haal- en brengservice. Bij ons zijn de tarieven transparant en zonder verborgen verrassingen, zodat je vooraf precies weet waar je aan toe bent.

Ook het eigen risico is een kostenpost om in overweging te nemen. Wanneer je een voertuig bij ons huurt, gelden de BOVAG-huurvoorwaarden voor verhuurbedrijven. Die regelen duidelijk wat er gebeurt bij schade. Als huurder ben je aansprakelijk tot het eigen risico dat op het huurcontract staat. Schade daarboven wordt gedekt door de voertuigverzekering. In veel gevallen kun je het eigen risico verlagen door een aanvullende afkoop bij het huren, wat de financiële zekerheid vergroot.

Wil je weten wat een bakwagen met laadklep jou concreet kost voor jouw klus of project? Neem gerust contact met ons op en we denken direct met je mee over het juiste voertuig en een eerlijke prijs. Voor zakelijk gebruik werken we ook met maatwerkoffertes voor langdurige verhuur of piekperiodes.

  • Direct leverbaar
  • Snel telefonisch contact
  • Shortlease mogelijk
  • 24/7 afhaalservice